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PP43 ocm

2023-07-21 06:07:56

导读:#每经头条# 【营运车交强险拒保调查:做得越多亏得越多,部分地区赔付率超300%,网约车拒保率最高】“一些险企一听说我这是大货车要投保,要么就是没有相关业务,要么就直接告诉我:做

#每经头条# 【营运车交强险拒保调查:做得越多亏得越多,部分地区赔付率超300%,网约车拒保率最高】“一些险企一听说我这是大货车要投保,要么就是没有相关业务,要么就直接告诉我:做不了。”一位内蒙古的大货车司机对《每日经济新闻》记者表示,部分险企对于营运大货车交强险的投保的确不是很友好。名下的大货车虽然现下已顺利续保了交强险和商业险,但其对于大货车行业存在的被拒保现象却深有感触。

据其介绍,在投保的过程中,会有一些险企或委婉或直接地告诉他,做不了大货车的交强险。这位大货车司机的感受并非是个案,营运车辆中网约车交强险被拒保尤甚。有业内人士告诉记者,营运车辆风险较大,易造成亏损,如网约车这类,虽然各地赔付数据不一,但整体来看,出险率却是相似的,而且南方多于北方,南方部分地区赔付率甚至可能达到300%以上。

而针对营运车辆拒保,银保监会近期向各财险公司下发了《关于切实做好营运车辆保险承保工作的通知》,要求各财险公司要对系统内营运车辆保险承保政策进行全面排查,坚决杜绝以任何形式拒保或拖延承保交强险行为,从源头上引导基层保险机构和从业人员提高营运车辆承保积极性。

为何险企不愿意承保货车、搅拌车等营运车辆?这一难题背后存在着什么样技术问题?监管发文整顿后能否改善这一现状?《每日经济新闻》记者针对这些问题展开了调查。详情>>保险公司“排挤”网约车、大货车投保:因做得越多亏得越多(每日经济新闻;阿法)


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